Spedent yağ keçeleri, yağ keçelerinin tipik bir örneğidir ve çoğu yağ keçesi, iskelet yağ keçesini ifade eder.Yağ keçesinin işlevlerinin çoğu, yağlayıcı sızıntısını önlemek için yağlanacak parçayı dış ortamdan izole etmektir.İskelet, beton bir elemandaki çelik takviye gibidir ve yağ keçesinin şeklini ve gerginliğini korumak için takviye edici bir rol oynar.Yapılarına göre tek dudaklı iskelet yağ keçeleri ve çift dudaklı iskelet yağ keçeleri olarak ikiye ayrılabilirler.İskeletin çift dudaklı yağ keçesinin ikincil dudağı, toz geçirmezlik görevi görerek dış toz ve yabancı maddelerin makineye girmesini önler.İskelet tipine göre, iç paket iskelet yağ keçesi, açıkta kalan iskelet yağ keçesi ve kurulum konfigürasyonu yağ keçesi olarak ayrılabilir.Çalışma koşullarına göre döner iskelet yağ keçesi ve pistonlu iskelet yağ keçesi olarak ayrılabilir.Benzinli motor krank milinde, dizel motor krank milinde, şanzımanda, diferansiyelde, amortisörde, motorda, aksta vb. kullanılırlar.
SPEDENT Yeni TC+ iskelet yağ keçesi, ortasına mikro kontaklı bir yardımcı dudak ekledi; bu tasarım, ana dudağı koruyabilir ve destekleyebilir, kolayca dönmemesini ve sallanmamasını sağlar ve dudakların sızdırmazlık mukavemeti daha merkezi hale gelir, bu da stabiliteyi artırır Sızdırmazlık sağlar ve ömrünü uzatır.
Spedent Yağ Keçesinin kurulum yöntemi:
Yayın bir tarafı içe (yağ tarafı) dönük, üzerinde özelliklerin yazılı olduğu tarafı ise dışarı doğru bakmaktadır.
1. Spedent yağ keçesi, yağ keçesinin tipik bir temsilcisidir.Çoğu yağ keçesi iskelet yağ keçesini ifade eder.Yağ keçesinin işlevinin çoğu, yağlama maddesinin sızmaması için şanzıman bileşeninin yağlanması gereken kısmını çıkış bileşeninden izole etmektir.İskelet, beton bir elemandaki çelik takviyeye benzer ve yağ keçesinin şeklini ve gerginliğini koruyan bir takviye görevi görür.Yapısına göre tek dudaklı iskelet yağ keçesi ve çift dudaklı iskelet yağ keçesi olarak ayrılabilir.
2. Çift dudaklı iskelet yağ keçesinin ikincil dudağı, toz geçirmezlik rolünü oynar ve harici toz ve yabancı maddelerin makineye girmesini önler.İskelet tipine göre iç iskelet yağ keçesi, açıkta kalan iskelet yağ keçesi ve montaj konfigürasyonu yağ keçesi olarak ayrılabilir.Çalışma koşullarına göre döner iskelet yağ keçesi ve pistonlu iskelet yağ keçesi olarak ayrılabilir.Benzinli motor krank milinde, dizel motor krank milinde, şanzımanda, diferansiyelde, amortisörde, motorda, aksta vb. kullanılırlar.
Spedent Yağ Keçeleri için Önlemler:
Yağ keçesini takarken tutkal, yağ, pas lekeleri, çapak vb. kalıntıların kalmamasına dikkat edin. Yağ keçesinin montaj deliği yuvası ve ekipmanın uç yüzü temizlenmiştir.Açık yağ keçesinin montaj yönü: Yağ keçesinin tepesi (yay oluğunun tarafı) sızdırmazlık boşluğuna bakar, baş aşağı takmayın.Yağ keçesini takarken yarıkların yatağın üzerinde olduğundan emin olmak önemlidir.
Sızdırmazlık dudağının bulunduğu eksenel yüzeyin pürüzlülüğü 1,6μ'ye eşit veya daha az olmalıdır;Ayrıca, zayıf bir yağ keçesinin yağ sızıntısında önemli bir faktör olduğunu unutmamak önemlidir.Önemli yetkililer, yağ keçesi dudağı ile mil arasındaki temas basıncının azalması nedeniyle, yağ keçesi dudağı arasında çok küçük bir müdahaleye neden olduğundan, yeni bir yağ keçesi ile bile sızdırmaz hale getirilemeyen, aşınmadaki gelişimsel değişiklikler nedeniyle oluşan bir oluğa sahiptir. kurulumdan sonra çap ve şaft çapı.
Gönderim zamanı: Haz-09-2023